Радар-детектор «Вистлер» устанавливается на автомобиль во избежание неприятностей, связанных с ответственностью за нарушение (вольно или невольно) скоростного режима. Продукция этой компании широко представлена на отечественном рынке автомобильных гаджетов.

Содержание

1. Назначение и устройство
2. Классификация
3. Выбор антирадара

1 Назначение и устройство

Каждому водителю автомобиля приходилось встречать на дорогах сотрудников правоохранительных органов, фиксирующих превышение допустимой скорости с помощью так называемого радара. Для обнаружения работы таких определителей предназначено оборудование, называемое антирадарами.

Если быть точным, определение «антирадар» относится к устройствам, не только определяющим наличие работающих полицейских радаров, но и создающим помехи для их нормального функционирования. Использование таких устройств запрещено законом.

Антирадар фирмы «Вистлер»

Антирадарами часто называют радар-детекторы, в задачу которых входят определение и сообщение водителю о том, что его автомобиль находится в зоне излучения полицейского измерителя скорости. Установка и подключение такого прибора законом не возбраняется. 1 из самых известных в мире производителей радаров-детекторов является компания Whistler (США).

Радар-детектор Вистлер имеет следующие основные составляющие. Это:

• антенна;
• блок обработки радиосигнала;
• блок обработки лазерного сигнала;
• акустический блок;
• блок управления;
• процессор;
• светодиодный дисплей.

2 Классификация

Радары-детекторы от Whistler как современный электронный продукт можно классифицировать по нескольким основным признакам.

По системе питания антирадары классифицируются следующим образом:

• стационарная система питания - радар-детектор подключен к бортовой электросети автомобиля;
• автономная система - устройство имеет отдельный источник питания (батарейка, аккумулятор, солнечная батарея);
• комбинированная система - энергообеспечение прибора может осуществляться в комбинации стационарных и автономных источников.

Радар-детектор «Whistler» с комбинированной системой питания

По типу (вид корпуса и метод установки):

• приемник и блок управления размещены в 1 корпус и быстро устанавливается в салоне автомобиля;
• состоит из раздельных блоков, которые устанавливаются в разных местах по усмотрению владельца.

По режиму функционирования (диапазону выявления измерителя скорости):

• X-режим, когда устройство ловит сигнал в X-диапазоне (10,5 ГГц);
• K-режим, когда устройство ловит сигнал в K-диапазоне (24,15 ГГц);
• Ка-режим, когда устройство ловит сигнал в Kа-диапазоне (34,7 ГГц);
• Ku-режим, когда устройство ловит сигнал в Ku-диапазоне (13,4 ГГц);
• сканер лазерных излучений;
• Instant-On - режим единичных импульсов.

3 Выбор антирадара

Линейка радар-детекторов, предлагаемая компанией "Вистлер", весьма разнообразна. Если говорить о ценовом диапазоне, то производитель предлагает изделия, начиная от бюджетных версий и заканчивая антирадарами премиум-класса.

Прежде всего необходимо обращать внимание на следующие параметры радар-детектора:

• диапазон работы прибора (дальность и угол охвата сканирования);
• наличие вспомогательных функций (регулировка яркости дисплея, регулировка громкости);
• возможность настройки различных параметров;
• скорость обработки сигнала;
• процентное соотношение ложных сигналов к количеству реальных;
• надежность;
• наличие режима энергосбережения.

Для автомобилистов, которые бывают за рубежом в странах, где запрещено использование радар-детектора, необходимо обратить внимание на наличие в приобретаемом изделии компании "Вистлер" опции VG-2. Эта функция на некоторых моделях антирадаров не дает возможности современной полицейской аппаратуре определить наличие установки работающего радар-детектора на автомобиле. При обнаружении сигнала от такого прибора функция отключает работу антирадара, сообщает информацию водителю и включает прибор в штатный режим только после прекращения облучения.